Tipo di regolazione della velocità Casella di trasmissione retrogradibile di accoppiamento idraulico Yotfj750/875 1700 1300 2100

Il cambio a riduzione inversa con accoppiamento idraulico presenta le seguenti caratteristiche strutturali:
1.La tecnologia di regolazione della velocità con guida fissa è utilizzata per la scatola di cambio a riduzione inversa di accoppiamento, che è la prima nel mercato nazionale.sensibile e affidabile nel regolare la velocità e il controllo della frizione, e ha le sue caratteristiche nel funzionamento del sistema e costruzione.
2.L'albero di uscita della scatola di ingranaggi di riduzione inversa di accoppiamento si trova a 425 mm sopra la linea centrale del suo albero di ingresso e vicino all'altezza centrale dell'albero di ingresso della pompa di fango;che il set inverso di accoppiamento diesel può essere collegato direttamente con la pompa di fango attraverso un sistema universale accoppiamento.
3. il accoppiamento inverso attrezzatura scatola ha uno Gruppo di ingranaggi meno di quanto accoppiamento avanti attrezzatura scatola, con circa Trasmissione superiore dell'1% di efficienza.
4.Il sistema di lubrificazione della scatola di cambio retromarcia è stato modificato in modo da soddisfare il requisito di lubrificazione di Il cuscinetto treno con Il lavorando cavità di accoppiamento inverso attrezzatura scatola essere completamente drenato Smettila..

1. Capacità di potenza
La capacità di potenza della scatola di cambio inversa degli accoppiamenti è mostrata nella figura 1.1Il modello del cambio di decelerazione degli accoppiamenti può essere determinato in base alla potenza di ingresso P1 (ossiala potenza di calibrazione PC del motore diesel meno il consumo di potenza del ventilatore PCF) e la velocità di ingresso N1 del cambio di decelerazione degli accoppiamenti (i.e. velocità calibrata C del motore diesel).

2. Caratteristiche di produzione

1) Curva delle caratteristiche dell'operatore di diminuzione della coppia
2) Curva caratteristica dell'operatore a coppia costante
3) curva caratteristica dell'operatore della coppia lineare

4)Curva caratteristica dell'operatore della coppia parabolica
5)Curva delle caratteristiche dell'operatore della coppia in forte aumento

Modalità 1: raffreddamento combinato con acqua, connessione a flange
Per il cambio di velocità di riduzione inversa viene utilizzato un raffreddamento combinato con acqua.L'estremità di ingresso è collegata al motore diesel con un accoppiamento elastomerico (3) e sia l'accoppiamento che il motore sono installati sulla stessa base comune (4), con caratteristiche di prestazioni affidabili, struttura compatta e facile da spostare e trasportare. tipico diesel accoppiamento inverso set - e Anche Il principale accoppiamento inverso set raccomandato da Il nostro Compagnia.
Modalità 2: raffreddamento ad aria separata, montaggio indipendente
Il accoppiamento inverso riducendo attrezzatura scatola è separatamente aria raffreddato - e indipendentemente montato su a) base separata (4). È collegata al motore diesel attraverso l'accoppiamento universale (3) e connessa all'estremità di ingresso della pompa di fango con l'accoppiamento universale (1). Con la modalità di montaggio flessibile,può essere confezionato con diversi tipi e vari modelli di prime movers, ed è anche adatto per la modifica del sistema di abbinamento convenzionale del set di pompe per fango.collegare l'accoppiamento con il motore e installare sul pattinatore per formare un'unità modulare per un'installazione facile e trasporto.

Siamo un produttore professionale e una società di vendita di gruppi elettrogeni, motori e accessori.

Fondata nel 2010, JiNan GuoHua Green Power Equipment Co.Ltd. copre un'area di 5.000 metri quadrati.fabbricazione e vendita, abbiamo stabilito relazioni di fornitura e marketing stabili con clienti provenienti da 32 province e 20 paesi.
 

La nostra attività principale:

I primi anni:consulenza, progettazione, fornitura e installazione di apparecchiature di generazione di energia per motori, compresa la generazione di energia diesel, la generazione di energia a gas naturale, la generazione di energia a gas di carbone, la generazione di energia a biogas,Generatore di idrogeno e parti.

Mezzo periodo:GUOHUA dispone di due magazzini, uno nella provincia di ShanDong e fornisce principalmente ai mercati nazionali del Nord e del Sud e all'estero.L'altra si trova nella provincia di XinJiang e fornisce principalmente il mercato occidentale., che consente una consegna rapida e una garanzia di qualità.

Periodo successivo:L'azienda fornisce anche servizi di riparazione e manutenzione dei motori con ingegneri esperti e competenze professionali.Vietnam e Myanmar.

1. facile installazione, unità di accoppiamento del motore diesel e pompa di perforazione possono essere rispettivamente integrati sollevamento.

2Rispetto alla tradizionale configurazione a gruppo di pompe singolo, la trasmissione della cintura è cancellata, evitando il disturbo di regolare la tenuta della cinghia a causa dello stretching della cintura.

3Con funzione di frizione.Quando il motore diesel non si ferma, e a qualsiasi velocità, attraverso l'accoppiamento di riempimento di olio e scarico di olio, può essere senza alcun impatto e usura, frizione liscia, può sostituire la frizione airbag,semplificare le parti della trasmissione.

4Prevenire il sovraccarico di energia.Quando la coppia dell'albero di uscita aumenta improvvisamente, lo scivolamento dell'accoppiamento aumenta da solo, proteggendo così il motore diesel, la pompa di fango e la cassa posteriore dell'accoppiamento dai danni.

5. Funzionamento affidabile, coppia di lunga durata di vita è un tipo di dispositivo di trasmissione flessibile con olio minerale come mezzo, senza impatto e usura nel processo di funzionamento e di frizione,ma può anche assorbire le vibrazioni del motore diesel e della pompa del fango.Pertanto, la sua affidabilità di funzionamento e la sua durata di vita sono ovviamente superiori a quelle della trasmissione meccanica senza accoppiamento.La vita del motore diesel e del sistema di trasmissione può essere aumentata del 40 ~ 60%, e l'ampiezza della pulsazione della pressione della pompa di fango può essere ridotta del 50%.

6Il cuscinetto adotta una lubrificazione forzata.Il corpo della scatola è dotato di un passaggio per l'olio per lubrificare e raffreddare l'estremità dell'ingranaggio e del cuscinetto per garantire il loro normale funzionamento.

7Il dispositivo di interferenza conica della pressione dell'olio viene utilizzato per collegare il turboshaft, l'albero di uscita e il foro interno del sistema di ingranaggi della scatola di cambio inversa.Le sue caratteristiche sono: grande coppia di trasmissione, lunga durata di vita, sicura e affidabile.

8Le estremità dell'albero dell'albero d'ingresso e dell'albero di uscita adottano sigillo centrifugo senza contatto, non indossano mai, con una lunga durata di vita.